Õlipumba põhifunktsioon on tagada mehaanilise süsteemi stabiilne töö, surudes ja tarnides vedelikku (kütus või määrdeaine) .
Spetsiifiline funktsiooni analüüs:
Kütuse pakkumine ja rõhu kontroll
Autokütusesüsteemis vastutab õlipump (näiteks kõrgsurveõlipump) kütusepaagist kütuse ekstraheerimise ja survestamise eest ning torujuhtme kaudu selle mootori põlemiskambrisse tarnimise eest, et veenduda, et kütus on varustatud stabiilse rõhu ja vooluga, et vastata põlemisnõuetele .
Rõhureguleeriv ventiil ja tagasitulekuõli torujuhtme kujundus säilitavad kütusesüsteemi rõhutasakaalu, et vältida liigse või madala rõhu mõjutamist mootori jõudlust .. Kasutamata kütus naaseb kütusepaaki tagasitulekute torujuhtme kaudu, mis toimib ka jahutusõli pumbana.
Lobimissüsteemi tugi
Mootori määrimissüsteemis surub õlipump õli ja sunnib seda iga liikuva osa pinnale, et vähendada hõõrdumist ja kulumist, aidates samal ajal soojuse hajumist, et tagada mootori . pikaajaline stabiilne töö
Kõrgsurvekütuse kontrollimine
Kõrgsurveõlipump (näiteks elektrooniline kütuse sissepritsesüsteem) surub kütuse kümnete MPA-le suruge selliste komponentide, näiteks kolbi ja nukkvõlli kaudu, et saavutada pihustatud süstimine ja parandada põlemise tõhusust . Selle tööpõhimõte on ühendatud mootori töötingimustega, et täpsustada süstimise kogust ja ajastust.
Industrial ja multifunktsionaalsed rakendused
Tööstusvaldkonnas saab õlipumpa kasutada ka hüdraulilise võimsuse allikana tõstmiseks, väljapressimiseks ja muudeks seadmeteks või näiteks kõrgsurvekomponentide katserõhu tagamiseks ., keemilised pumbad saavad konkreetseid vedelikke transportida, et rahuldada erinevaid stsenaariume.}
