Mootorratta CNC osad eespiduri vedeliku reservuaari kate Yamaha nmax 125 150 155 Nmax155/125/150

Mootorratta CNC osad eespiduri vedeliku reservuaari kate Yamaha nmax 125 150 155 Nmax155/125/150
Üksikasjad:
1: dekoratiivne funktsioon: võib muuta mootorratta välimusstiili, näiteks musta ja kuldse värvi sobitamise, süsinikkiust kleebiste ja muu disaini kasutamist, parandada sõiduki välimuse taset ja hinnet, tõstes välja isiksus .
2: kaitske õlikopsi: vältige õlitupsi kriimustamist, kokkupõrget ja tolmusaastet ning mõned metallist õlitupsi katted võivad ka õlitupsi konstruktsiooni tugevust teatud määral suurendada .
3: levinud materjalid: alumiiniumsulam, näiteks T6 astme lennundus alumiinium, kerge kaal, kõrge tugevus, korrosioonikindlus . titaansulam on raskem, vastupidavam ja ei rooste .
4; Tootmisprotsess: kasutatakse CNC jahvatamise protsessi, mis suudab täpselt töödelda erinevaid kujusid ja suurusi . pinnatöötlus hõlmab anodeerimist, elektroplaani, traadi joonistamist jne ., mis võib muuta õlitassi heledat värvi, hea tekstuuriks ja pole kerge kanda ja kanda .
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Küsi pakkumist

Üksus:

Mootorratta pastreflektor

Kood:

ZS-C26

Materjal:

Cn 从 alumiinium

Spetsifikatsioon

Universaalne

Värvus:

Punane, sinine, kollane, roheline, valge, oriange

Pakkimine:

1 komplekt1 pp kottides, üks karp koos 310komplektkaal :8.5 Kg,,Mõõtmed (CM):50*28*26

Saatmine & Kohaletoimetamine:

20-25 päevad tarneaeg; tarn laevaga Ningbo sadamast või Shanghai sadamast, Guangzhou sadam

 

Toodete funktsioon

 
product-750-750

1: dekoratiivne funktsioon: võib muuta mootorratta välimusstiili, näiteks musta ja kuldse värvi sobitamise, süsinikkiust kleebiste ja muu disaini kasutamist, parandada sõiduki välimuse taset ja hinnet, tõstes välja isiksus .

2: kaitske õlikopsi: vältige õlitupsi kriimustamist, kokkupõrget ja tolmusaastet ning mõned metallist õlitupsi katted võivad ka õlitupsi konstruktsiooni tugevust teatud määral suurendada .

3: levinud materjalid: alumiiniumsulam, näiteks T6 astme lennundus alumiinium, kerge kaal, kõrge tugevus, korrosioonikindlus . titaansulam on raskem, vastupidavam ja ei rooste .

4; Tootmisprotsess: kasutatakse CNC jahvatamise protsessi, mis suudab täpselt töödelda erinevaid kujusid ja suurusi . pinnatöötlus hõlmab anodeerimist, elektroplaani, traadi joonistamist jne ., mis võib muuta õlitassi heledat värvi, hea tekstuuriks ja pole kerge kanda ja kanda .

5: värv: seal on must, hõbe, punane, kuld ja muud tavalised värvid, samuti põlenud sinine, sinine lilla, kommid ja muud erilised värvid .

6: kvaliteetne otsus: modifitseeritud õlitupsi katte pind on sile, ilma defektideta, materjal on paks, serv on ilma burrita, kruviauk on täpne ja õlitupp on pärast paigaldamist tihedalt paigaldatud ning õli lõdvenemist ega lekkimist . ei toimu

 

 

Meie teenus

 
 

Pakume täpsemalt ja tõhusamalt, valmistame ja teenime vastavalt klientide soovile ..

 

Meil on professionaalne QC meeskond, et teie toode oleks parem .

 

Enne tootmise alustamist kontrollige toorainet .

 

Laske töötlemise ajal . juhuslik ülevaatus

 

Tehke 100% -line ülevaatus enne saadetisi .

 

PRVIDES ON ÜKS AASTA VÄLJASTE TEENUSTE KOHTA, et luua klientidele väärtus .

 

Meie eelis

 
 
product-750-750

Kes meid valivad?

 

Oleme mootorrattaosad olnud rohkem kui 15 aastat .

Meil on täielik tootmistehnoloogia ja juhtimine .

Tootjana on meie hind ka hea .

KKK

 

 

K: Kes me oleme?

V: Meie tehas asub Wenzhous, Zhejiangi provintsis, mis on spetsialiseerunud mootorrattaosade tootmisele, ettevõttel on 120 inimest

K: Kas mootorrattaõli pisut üle täita?

V: Jah, liiga palju õli võib kahjustada mootorrattamootorit ., kuigi õli on mootori komponentide määrimiseks, jahutamiseks ja puhastamiseks hädavajalik, võib ületäitumine põhjustada mitmeid probleeme: vahutamine: Liigne õli võib põhjustada õli vahtimise või vahustamise, vähendades selle võimet tõhusalt...

K: Kas see on kõik korras, kui ma oma õli pisut üle täidasin?

V: 1-2 millimeetrid ülaltoodud on okei, kuid midagi enamat kui seda tuleb parandada (eriti kui lõhnate põlevat õli, näete suitsu või pange tähele, et mootor töötab ebanormaalselt) .

K: Kas on parem õli üle täita või alatäituda?

V: Tegelikkuses on liiga palju hea asi tegelikult halb asi . Kui mootoriõli üle täidate, võib see põhjustada tuhandeid dollareid remondiks .

K: Milliseid teenuseid saame pakkuda?

V: Tarnetingimuste aktsepteerimine: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DDP, DDU, Express Revent, DAF, DES;
Maksevaluuta: USA dollar, euro, Jaapani jeen, Kanada dollar, Austraalia dollar, Hongkongi dollar, Briti nael, RMB, Šveitsi Franc;
Maksemeetodid aktsepteeritud: T/T, L/C, D/PD/A, Moneygram, krediitkaart, PayPal, Western Union, Cash, tingdeponeerimine;
Räägitud: inglise, hiina, hispaania, jaapani, portugali, saksa, araabia, prantsuse, vene, korea, hindi, itaalia keel

K: Kas see on CNC valmistatud õlikopsi kate

V: Jah, kõik need on nikerdatud ja jahvatatud CNC töötlemiskeskused

K: Kas ma saan seda ise otse muuta

A: kindel, et . Oleme kruvid andnud, et saaksite neid ise töötada ja muuta

Kuum tags: Mootorratta CNC osad esipidurivedeliku reservuaari kate Yamaha nmax 125 150 155 Nmax155/125/150, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist